La entrada en vigencia de la nueva "escalabilidad" para el transporte de cargas por carretera en Argentina fue confirmada desde FADEEAC. Se trata de la implementacion del Decreto 32/18, que modifico al 779/95.
Hay distintas alternativas viables. La primera, un tractor 6x2 con semirremolque de tres ejes. La segunda, un chasis 6x2 con un acoplado de tres ejes. La tercera, un chasis 4x2 con acoplado de cuatro ejes.
Es obligatorio utilizar suspension neumatica en los ejes traseros del tractor o chasis y en todos los del semirremolque o acoplado.
Asesores Comerciales:
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Actualizacion Noviembre 2025 Rev12






